マセラティ 222SR
特徴
222 SRは222 SEのスタイルチェンジ版として登場。 SRにはアダプティブサスペンションがオプションとして用意されていました。222 SRに非常によく似た222 4vもラインナップに加わり、これは2.8L 4バルブエンジンを搭載した222 SRで、Biturbo E直系の中でDOHCエンジンを組み込んだ最初の車でした。
222 SRは222 SEのスタイルチェンジ版として登場。 SRにはアダプティブサスペンションがオプションとして用意されていました。222 SRに非常によく似た222 4vもラインナップに加わり、これは2.8L 4バルブエンジンを搭載した222 SRで、Biturbo E直系の中でDOHCエンジンを組み込んだ最初の車でした。
